Нур Жолы

1. Контрольно-пропускной пункт «Нур Жолы» (РК) – «Хоргос» (КНР)» построен на средства частного инвестора по модели государственно-частного партнерства и является самым крупным в Средней Азии. При его строительстве использовались передовые технологии и инновационные решения.

Кроме этого, в процессе проектирования учитывались нормативные требования ЕАЭС, мировой опыт и инфраструктурные решения, благодаря чему время прохождения границы будет занимать порядка 30 минут.

Автомобильный пункт пропуска «Нур жолы», расположенный в международном транзитном коридоре «Западная Европа – Западный Китай», который является не только воротами Казахстана, но и общего Евразийского экономического пространства.

Впервые применена автоматическая система управления логистикой в пункте пропуска, которая интегрирована с информационной системой таможенных органов.

Территория пункта пропуска разделена на две зоны:
• грузовую — для грузовых транспортных средств;
• пассажирскую — для легковых транспортных средств и автобусов.

Структура генеральной планировки комплекса предусматривает перемещение 2,5 тысяч транспортных средств и 15 тысяч физических лиц в рабочий день в обе стороны движения, в том числе грузовых транспортных средств – 2 200 ед., пассажирских транспортных средств (автобусы и легковые авто) – 300 единиц.

2. Автоматизированный комплекс контроля за делящимися и радиоактивными материалами на базе систем «Янтарь» (комплекс АКДРМ), установленный на территории грузопассажирского пункта пропуска «Нур Жолы», включает в себя 8 линий (полос) контроля грузового транспорта и 3 линии контроля пассажиров со стороны РК, и столько же линий со стороны КНР. Вся информация от радиационных мониторов «Янтарь» сводится на сервер сбора данных ССД-04П, который в свою очередь интегрирован в единую информационную систему таможенных органов.

3. Перечень установленного оборудования: